[青年报  4月11日报道]  奇瑞公司最近推出的用手控制驾驶的汽车圆了双下肢残疾人的开车梦。家住南汇区六灶镇的杨顺忠有幸成为本市第一个购买该车的残疾人。没想到申办驾驶证时却因“双下肢都不健全，不符合申办条件”不能如愿。他只能眼睁睁看着近10万元（包括牌照费）买来的爱车“束之高阁”。

　　凑钱赴京买来特制轿车

　　“我很小就患上了小儿麻痹症，双腿都有残疾，行动完全依靠拐杖。没买这辆车之前，我几乎很少出门。”杨顺忠无奈地告诉记者：“直到我看到这辆车，立即直觉地感到我的生活能够
因它而改变。”

　　杨顺忠向记者介绍了这辆车的方便之处——由普通的QQ车改装而成，外形和后者完全一样。车内原本脚踩的油门和刹车换成了手动控制，方向盘右下侧的操作杆往上提是油门，往下推是刹车，可以很方便地切换。方向盘上安装有一个手柄，可以辅助残疾人完成转向操作，同时右手的拇指可以依附在方向盘上，起到稳定转向的作用，而挡位是自动挡。

　　“去年8月，我去北京开会，偶尔看到该产品在出售。回上海后，我拿出了自己全部的存款，还向亲戚借了一点，终于凑足了6万多元。两个月前，特地又前往北京将车买下。”杨顺忠说。

　　买车容易拿驾照成难题

　　没想到麻烦也跟着来了。“上路开车，最基本是掌握交通法规，考出驾照。”杨顺忠花了几万元办理了行驶证和养路保险等手续，接着向交警部门提出了申办驾驶证的请求。交警部门告诉他——按规定，只能是左腿有一定残疾的人，体检合格后才可以申请考取C2驾驶证，如果整个下肢都没有活动能力是不能申请的。

　　花了近10万元买来的车和牌照，竟然只能在家观赏，出不了门，杨顺忠对此烦恼不已。与杨顺忠有同样烦恼的还有苏勤伯、张伟荣等十多位市民，他们向记者表达了同样的希望：“国家有关执法部门尽快出台相关的政策，使我们这一类型的残疾人能合法驾车。”

　　■说法

　　厂商销售商无能为力残联呼吁尽快合法

　　生产商奇瑞公司：我们对此也是无能为力。该车是由我方和北京美倍力残疾人文化中心合作推出的，主要事宜由美倍力负责。

　　美倍力的相关负责人周平先生：我们很希望国家能出台政策鼓励残疾人合法驾车，但我们也仅是负责这类车的研制和开发。至于申请驾照，那是消费者自己的事情，不该由我们解决。

　　市残联无障碍办公室丁先生：目前世界上绝大多数国家和地区不禁止双腿和右腿残疾的人驾驶汽车。在这些国家，这类残疾人使用的汽车和健全人一样，只是操纵控制系统特殊，驾校中也特设了培训。呼吁加快双腿和右腿残疾人合法驾驶机动车的进程，给他们在交通工具等方面提供机会。

　　交管部门：如果这种手动驾驶的汽车比较普遍了，残疾车主可以采用书面方式集体向交警部门提出请求，我们将逐级向上反映。但具体允许申办的规定需要由交通部制定，此过程需要一定的时间。